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トヨタとNTTが描く未来:「モビリティAI基盤」で交通事故ゼロ社会へ
自動車業界の巨人トヨタと通信業界のリーダーNTTが手を組み、画期的なプロジェクトを発表しました。両社は「モビリティAI基盤」の共同開発に乗り出し、交通事故ゼロ社会の実現を目指すというのです。 プロジェクトの概要 2024年10月31日、トヨタ自動車とNT... -
トヨタがロータリーエンジン⁉️
トヨタ自動車が、マツダの象徴的な技術であるロータリーエンジンを採用するという驚きのニュースが飛び込んできました。この意外な展開は、自動車業界に大きな波紋を呼んでいます。 驚きの採用決定 トヨタは、次世代の電気自動車(EV)「e-Palette Concept... -
出光興産、全個体電池製造に一歩前進
出光興産が全固体電池製造に向けて大きな一歩を踏み出しました。同社は2027〜2028年の全固体電池実用化を目指し、固体電解質の大型パイロット装置の基本設計を開始したことを発表しました。 全固体電池の可能性 全固体電池は次世代の電池技術として注目を... -
トヨタとNTTが自動運転技術で提携
日本を代表する自動車メーカーのトヨタ自動車と通信大手のNTT(日本電信電話)が、自動運転技術の開発で新たな提携を発表しました。この提携は、両社の強みを活かし、より安全で効率的な自動運転システムの実現を目指すものです。 提携の概要 トヨタとNTT... -
ソリッドステートバッテリーとは?
ソリッドステートバッテリー(全固体電池)は、高エネルギー密度、安全性、急速充電能力を特徴とする次世代電池技術です。自動車産業を中心に大きな注目を集めており、2029年までに年平均成長率36.7%で17億ドル規模の市場に成長すると予測されています。主... -
日本政府、次世代半導体企業ラピダスに大規模出資へ
日本政府は、次世代半導体の開発・製造を行うラピダス社への大規模出資を決定しました。この動きは、日本の半導体産業の競争力回復と経済安全保障の強化を目指すものです。政府は既に9,200億円の補助金を決定しており、さらなる出資や債務保証も検討してい... -
トヨタの全方位戦略とは?|マルチパスウェイ
トヨタ自動車が掲げる「全方位戦略」は、電気自動車(EV)だけでなく、ハイブリッド車(HEV)や燃料電池車(FCEV)など多様な選択肢を同時に追求する アプローチとして注目を集めている。この戦略は、世界各地の異なるエネルギー環境やユーザーニーズに対応し、... -
空飛ぶクルマの実現は近い
空飛ぶクルマは、電動化と自動化技術を活用した新しい空の移動手段として注目を集めており、2040年までに約160兆円の市場規模に成長すると予測されています。革新的な乗り物は、都市交通に適した小型航空機として、世界中で開発が進められています。 空飛... -
トヨタが開発したファイバー電池がスゴイ!
トヨタ中央研究所が開発した革新的な「ファイバー電池」は、従来の2次元的な電極構造を3次元化することで、高い容量と出力を両立させる画期的な技術として注目を集めています。この新技術は、電気自動車のバッテリー性能を大幅に向上させる可能性を秘めて... -
水とCO2から石油ができる!?
水と二酸化炭素から石油ができるって信じられますか?でもすでにその技術は開発され実証実験まで行われているんです。水とCO2でできた石油を人工石油(合成燃料)と言います。 技術の概要 特殊な光触媒を用いて、水と大気中のCO2からラジカル水(化学反応... -
マルチパスウェイ|トヨタの全方位戦略とは?
トヨタ自動車が掲げる「全方位戦略」は、電気自動車(EV)だけでなく、ハイブリッド車(HEV)や燃料電池車(FCEV)など、多様な環境対応車の開発・販売を同時に推進する approach です。この戦略は、かつて批判を受けましたが、近年の市場動向や環境規制の... -
全固体電池の基礎知識
全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えた革新的な電池技術で、高い安全性、長寿命、高エネルギー密度などの利点を持ち、電気自動車や次世代エネルギー貯蔵システムへの応用が期待されています。 硫化物系電解質の安全性 硫化物系固体電解...
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