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ホンダは2024年11月21日、栃木県さくら市の本田技術研究所敷地内に全固体電池のパイロットラインを建設したことを発表しました。このパイロットラインは2025年1月から稼働開始する予定で、約430億円の投資と約2万7400平方メートルの延べ床面積を誇ります。...

出光興産が全固体電池製造に向けて大きな一歩を踏み出しました。同社は2027〜2028年の全固体電池実用化を目指し、固体電解質の大型パイロット装置の基本設計を開始したことを発表しました。 全固体電池の可能性 全固体電池は次世代の電池技術として注目を...

積層セラミックコンデンサー（MLCC）は電子機器の小型化・高性能化を支える重要部品です。日本企業が世界市場をリードし、特に村田製作所が圧倒的シェアを誇ります。AI・IoT・5G時代の到来により需要が急増しており、今後も高い成長が期待されています。 ...

東芝が開発したSCiB™(Super Charge ion Battery)は、高い安全性、長寿命、急速充電能力を特徴とする革新的なリチウムイオン二次電池です。自動車、産業機器、電力系統など幅広い分野で活用され、持続可能な社会の実現に貢献しています。 市場概況 リチウム...

日本政府は、次世代半導体の開発・製造を行うラピダス社への大規模出資を決定しました。この動きは、日本の半導体産業の競争力回復と経済安全保障の強化を目指すものです。政府は既に9,200億円の補助金を決定しており、さらなる出資や債務保証も検討してい...

トヨタ自動車が掲げる「全方位戦略」は、電気自動車(EV)だけでなく、ハイブリッド車(HEV)や燃料電池車(FCEV)など多様な選択肢を同時に追求する アプローチとして注目を集めている。この戦略は、世界各地の異なるエネルギー環境やユーザーニーズに対応し、...

トヨタ自動車が掲げる「全方位戦略」は、電気自動車（EV）だけでなく、ハイブリッド車（HEV）や燃料電池車（FCEV）など、多様な環境対応車の開発・販売を同時に推進する approach です。この戦略は、かつて批判を受けましたが、近年の市場動向や環境規制の...

全固体電池は、従来の液体電解質を固体電解質に置き換えた革新的な電池技術で、高い安全性、長寿命、高エネルギー密度などの利点を持ち、電気自動車や次世代エネルギー貯蔵システムへの応用が期待されています。 硫化物系電解質の安全性 硫化物系固体電解...

全固体電池は、電気自動車の性能を飛躍的に向上させる次世代電池として注目を集めています。従来のリチウムイオン電池と異なり、液体の電解質を固体に置き換えることで、安全性の向上、エネルギー密度の増加、充電時間の短縮など、多くの利点を持つとされ...